A – Ficha PL macho para cabo grosso.

B – Espiras de fio 1m/m esmaltado, sem espaçamento em 96 cm do tubo , dá à volta de 26 mts de fio. (10 espiras por centímetro)

C – Peça de encaixe metálica de afinação da vareta D

D – Vareta de aço inox com 80 a 90 cm para ser telescópica ( deu afinação com 62cm) .

E – Tubo em fibra de vidro com 100cm. e 8m/m de diâmetro.


A vareta de fibra de vidro de 8m/m de diâmetro entra na PL e leva cola, faz-se um furo no tubo para passar o fio pelo interior (a 1cm da PL) para ser soldado no vivo da PL, o fio depois enrola-se sem espessamento pelo tubo todo (96cm) formando a bobina com as 960 espiras, como estas cobrem o tubo todo, faz-se a ligação pelo exterior na ponta do tubo onde leva a peça de latão que é o suporte da vareta de aço telescópica, que é também a peça de afinação da vareta onde a bobina solda,

Depois de afinada compra-se manga termo-retractil e cobre-se tudo dando um acabamento mais bonito.

- A antena foi ensaiada e afinada para a Frequência de 7,070mhz, mas faz a banda toda dos 40mts com uma base magnética (íman) 1.1 a1.5 SWR.

- A antena foi afinada com o MFJ 269 1.1 de SWR , 52 omios, frequência de 7,070mhz, caso não tenham com um emissor como também fiz utilizei um ICOM 706.

- Plano de terra é a massa do próprio carro.

- No caso de querer em casa terá que fazer uma montagem para pelo menos de 1 a 3 radiais, todos iguais á vertical onde ao vivo será ligada a malha do cabo dos radiais, ou a um fio de ¼ de onda 10,03mts.

- O tubo de fibra de vidro comprei ( em Portugal) na AKI lóga do Dolce Vita, Mestre Maco, também há a vender para varetas de papagaios.

Algumas fotos para ajudar à construção.

 

Peça A - ficha PL normal cabo grosso Peça C - em latão para ajuste da vareta inox e encaixe interior do tubo de 8m/m de fibra de vidro. Tem solda para fazer a ligação do fio das espiras.

Antena com a ficha PL colocada na base, com a peça de latão posta na parte superior para afinação da frequência de tx, enrolamento espiras de fio à volta do tubo de fibra de 8m/m de diâmetro

Antena a ser ensaiada na viatura, colocada ao centro do tejadilho e ainda com as espiras à mostra, em base magnética

Vareta inox 62cm para 7,070mhz enfiada na peça de latão.

Tubo de fibra de vidro de 8m/m de diâmetro que tem o enrolamento as espiras e que vai entrar no interior da ficha PL.

Antena com a PL e peça de suporte da vareta inox e já com as espiras.

Peça de latão onde o tubo de fibra entra e de afinação da vareta inox.

Tubo de fibra com o fio a sair para encaixar a PL e soldar o fio ao vivo.

Antena pronta com a manga termo-retratil já colocada.

Pronta com acabamento de protecção manga termo-retratil.

Peça de suporte da vareta com furo lateral para afinação por parafuso da vareta inox.

Antena pronta antes de levar a manga termo-retratil de protecção.

A antena está testada e funciona boa recepção e bom serviço em emissão, alguma duvida é perguntar .

Jorge Sá, CT1BPJ e e GLH

Mail: jorge_sa@netcabo.pt

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Página "Dipolo rígido " actualizada em: 09-06-2008
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